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	<title>Un nuevo modelo para la Movilidad Sostenible en Uruguay - comentarios</title>
	<link>https://www.unibici.edu.uy/Un-nuevo-modelo-para-la-Movilidad</link>
	<description>Manifiesto por un manejo equitativo y justo, conforme al inter&#233;s general, de las inversiones en vialidad en el Uruguay y del espacio p&#250;blico, en particular en zonas urbanas, donde es un bien com&#250;n limitado.</description>
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		<title>Un nuevo modelo para la Movilidad Sostenible en Uruguay</title>
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        <title>Un nuevo modelo para la Movilidad Sostenible en Uruguay</title>
        <link>https://www.unibici.edu.uy/Un-nuevo-modelo-para-la-Movilidad#comment628</link>
        <dc:date>2021-02-27T10:07:45Z</dc:date>
        <description>&lt;p&gt;El hecho de que no se pueda cruzar un arroyo o r&#237;o son ser por una carretera, pero al mismo tiempo, prohibir circular por esa carretera todo lo que no sea automotriz...&#191;se puede abordar desde un punto de vista constitucional?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A prop&#243;sito, excelente art&#237;culo!&lt;/p&gt;</description>
        <dc:creator>Vivian</dc:creator>
    </item>

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        <title>Alternativas vs Esperanza</title>
        <link>https://www.unibici.edu.uy/Un-nuevo-modelo-para-la-Movilidad#comment627</link>
        <dc:date>2021-02-27T10:04:41Z</dc:date>
        <description>&lt;p&gt;De acuerdo, pero no debemos descansarnos en la &#034;revoluci&#243;n el&#233;ctrica&#034;, porque esos siguen siendo autom&#243;viles al fin. Contaminar&#225;n menos (dejando de lado la proveniencia de las bater&#237;as para cargar esos motores), pero aun ocupan demasiado lugar, son cada vez m&#225;s grandes, m&#225;s r&#225;pidos, mucha seguridad para quienes van adentro pero no para el resto de la sociedad.&lt;/p&gt;</description>
        <dc:creator>Vivian</dc:creator>
    </item>

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        <title>Alternativas vs Esperanza</title>
        <link>https://www.unibici.edu.uy/Un-nuevo-modelo-para-la-Movilidad#comment624</link>
        <dc:date>2020-09-13T19:48:23Z</dc:date>
        <description>&lt;p&gt;Una buena oportunidad para comenzar a integrar a las pol&#237;ticas p&#250;blicas y a la propia construcci&#243;n de qu&#233; pa&#237;s es el que buscamos construir. &#191;Uruguay Natural?&lt;br class=&#034;autobr&#034; /&gt;
Mientras la mirada prioritaria sea la modalidad particular y privativa no parece sensato. Miles de autom&#243;viles circulando con una o dos personas por el mismo recorrido, que quedar&#225;n estacionados durante horas en el mismo sitio, d&#237;a tras d&#237;a. No resiste an&#225;lisis econ&#243;mico, social ni ambiental, por ende lejos de ser sostenible. Sigo esperanzado con movilidad el&#233;ctrica, sistemas multimodales y dem&#225;s que son, por las caracter&#237;siticas de Uruguay m&#225;s que posibles. El punto es cu&#225;nto dura esa esperanza que ya cumple 30 a&#241;os y no se contagia tanto.&lt;/p&gt;</description>
        <dc:creator>Daniell</dc:creator>
    </item>


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