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Últimos artículos

• Andar en bicicleta mantiene el sistema inmunológico joven, según estudio

  12 de marzo de 2018, por Javier Taks

  Andar en bicicleta puede retardar los efectos de la vejez y rejuvenecer el sistema inmunológico, según un estudio.
  Los científicos llevaron adelante pruebas con 125 ciclistas amateur entre 55 y 79 años de edad y los compararon con adultos sanos de un amplio grupo de edad, que no hacen ejercicio regularmente.
  Los hallazgos, presentados en dos artículos en la revista Aging Cell, mostraron que los ciclistas preservaron con la edad masa muscular y fuerza, mientras mantienen niveles estables de grasa corporal y colesterol. En los varones, los niveles de testosterona se mantuvieron altos.
  Más sorprendente, el efecto anti envejecimiento del ciclismo parece extenderse al sistema inmunológico.

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• Unibici tiene quien le escriba

  5 de marzo de 2018

  Invitamos a todas y todos aquellos con ganas de escribir sobre temas de movilidad en bici, pero también con respecto al futuro de las ciudades, el papel de las universidades en la movilidad, cicloturismo, crónicas de viajes, realidad del ciclismo urbano en las ciudades, etc., a enviarnos sus contribuciones.

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• A mitad de camino: ¿qué se ha hecho por parte de los Municipios de Montevideo respecto a lo comprometido sobre la movilidad en bici?

  7 de febrero de 2018, por Adrián Santos

  Hace más de 7 años se crearon en el país los Municipios, constituidos como gobierno local en el territorio. La Ley Nº 19.272 de Descentralización Política y Participación Ciudadana da marco jurídico general al proceso, y en Montevideo, decretos y resoluciones departamentales reglamentan el modo de funcionamiento de los ocho municipios, y especifican sus cometidos, competencias y atribuciones.
  Veamos entonces, en lo relativo a la Movilidad en Bici que se plasmó y que se concretó en los Planes de Desarrollo Muncipial 2015-2020 en los diferentes municipios de Montevideo.

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• La errática política de movilidad en el departamento de Montevideo

  30 de enero de 2018, por Adrián Santos

  El departamento de Montevideo no logra definir una política y accionar claro en lo que a la movilidad respecta. Ya en campaña, en el programa de gobierno, y en las declaraciones de los principales referentes de la administración departamental se anunció un viraje hacia la movilidad sostenible, dónde el peatón tiene mayor prioridad, seguido por la bicicleta, luego el transporte público y por último el automóvil privado.

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• A mitad de camino: ¿qué se ha hecho por parte de las Intendencias respecto a lo comprometido sobre la movilidad en bici?

  10 de enero de 2018, por Adrián Santos

  Transcurrida la mitad de la gestión de los gobiernos departamentales, está bueno hacer un balance de lo prometido, de lo avanzado y de lo que queda en deuda.
  De los 19 gobiernos departamentales electos en 2015, 12 realizaron compromisos vinculados al uso y promoción de la bicicleta en sus Programas Departamentales 2015-2020.
  Vamos a un detalle, por departamento.

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