Bicicletas y bicicletistas en la Universidad de la República

Últimos artículos

  • CAMPAÑAS CICLISTAS EN EL REINO UNIDO

    14 de diciembre de 2020

    por Vivian McClew

    La historia de la infraestructura ciclista en el Reino Unido, especialmente en Inglaterra, se remonta a los años 30, cuando aparecieron las primeras ciclovías construidas al lado de calles principales. Estas ciclovías no tenían conexión entre sí, e iban principalmente a lugares de trabajo.
    En Londres, a mediados de los 70, ciclistas comenzaron a agruparse junto con Friends of the Earth y otras organizaciones ecologistas para empujar la campaña por mejor infraestructura. Fue así que en Londres, en 1978, los primeros pasos para crear London Cycling Campaign se dieron en un pub en la City (la zona fnanciera de la ciudad), y ese mismo año tuvo lugar la primer “acción directa” en Knightsbridge (cerca de Hyde Park): un cruce para ciclistas, usando pintura y cinta de empaquetar blanca y carteles de cartón. Si bien ese momento las autoridades locales (el Greater London Council liderado por Ken Livingstone, del Partdo Laborista) rechazaron la iniciatva, unos años después, ese cruce se hizo realidad y fue el primer triunfo de esta organización.

  • Conversatorio sobre movilidad sostenible y derecho a la ciudad

    11 de septiembre de 2020

    Conversatorio sobre movilidad sostenible y derecho a la ciudad con varios periodistas. Reflexiones previas a las elecciones departamentales

  • Un nuevo modelo para la Movilidad Sostenible en Uruguay

    11 de septiembre de 2020

    Manifiesto por un manejo equitativo y justo, conforme al interés general, de las inversiones en vialidad en el Uruguay y del espacio público, en particular en zonas urbanas, donde es un bien común limitado.

  • Por ciudades para las personas … y pedales!

    24 de junio de 2020

    Ante la proximidad de las elecciones departamentales y municipales en Uruguay y en el contexto de elaboración de programas de gobierno de todos los partidos políticos, organizaciones y entidades de ciclismo urbano hacemos públicas nuestras propuestas y aspiraciones para participar en la construcción de ciudades y territorios más inclusivos, equitativos y democráticos.
    Desde hace un buen tiempo se siente y vislumbra la necesidad de nuevas formas de habitar las ciudades y los territorios. Algunas personas le llaman ciudades sostenibles, otras hablan del buen vivir, hay quien habla de convivencia y hospitalidad, y la mayoría no le pone nombre pero entiende que es imperioso estar y hacer espacios públicos más agradables para la vida en colectivo.

  • La movilidad mirada desde una perspectiva de género

    24 de junio de 2020

    por Ana Clara Vera

    En las ciudades que hemos construido y que habitamos actualmente nuestro género es una variable en materia de acceso diferenciado a las mismas y eso tiene que ver también con el acceso a la movilidad. En este artículo abordaré algunas de las líneas que según entiendo dan origen a estas diferencias y algunas reflexiones generales sobre cómo podría abordarse dicha situación para llegar a una movilidad y una ciudad más democrática y accesible.

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